大家好，我们是火星时代2006期的学生，作为几名新接触该行业不久的初学者，很荣幸向大家分享我们的学习过程。这次带来的是我们组合作完成的一个场景的部分制作流程。希望大家喜欢。以下是我们最后完成的效果：
接下来我就分享一下我们组的部分制作过程：
一、流程与分工
所谓工欲善其事必先利其器，项目伊始之时，必须明确工作内容，并进行合理的分工，以快速高效的完成工作。
1、项目确立
首先，确定项目以及制作流程，我们选择的项目是以硬表面制作为主。使用3dsmax完成基础的模型搭建，以及大部分高模的制作；使用Zbrush完成极小部分高模的雕刻制作；使用 Substance Painter，完成PBR材质的制作；最终使用Marmoset Toolbag 进行渲染。
贴图密度：1米=512*512
单位：厘米（cm）
2、岗位分工
项目流程确定后，我们对小组的分工进行了规划，主要分为以下几个阶段：
a、首先由组长根据原画，确定项目模型的大小，角度，位置，此为基础Max文件。并根据每个人的能力，进行分工。
b、每个组员在基础文件的基础上，制作各自分到的模型（包含中模 → 高模）。
c、高模制作完成，统一整合给组长，进行摆放，再交给每个人进行低模的制作。
d、低模完成，在Substance Painter 进行材质的制作。
e、最终的低模文件和材质贴图整合，由组长进行最后的渲染操作。
3、模型制作
在此，仅以部分非经常制作模型为例。
a、麻绳
制作思路：因麻绳需要较高的面数，并且盘起来的麻绳可以直接看做一个整体，所以使用先制作高模，再用topogun软件（拓补软件）拓补出低模再整体调节材质的方法。为了麻绳看起来比较自然，此次使用了3dmax里的Cloth命令。
1、制作麻绳高模
① 、先创建一圆柱，段数height segments右键点击归为初始值，边数Sides设为6，
转为可编辑多边形后删除并缩放.塌陷顶底面，然后使用倒角命令将侧边六个面挤出梯形。
② 、将顶底的点打平后纵向拉长至合适长度（大概为麻绳的总长）并将侧面分段100-150左右。
③ 、为制作高模进行倒角
④ 、添加扭曲命令做出麻绳雏形
⑤ 、制作麻绳盘起的路径并调节
⑥ 、将麻绳雏形用PathDeformBinding（WSM）命令拾取刚才的路径做成卷，随时调节命令单位到合适形状。
⑦ 、最后转为多边形后用Cloth命令做出自然动态。
⑧、最后加上涡轮平滑命令TurboSmooth 高模制作完成
2、低模制作：使用topogun软件拓扑出低模并在3Dmax中展开UV并进行高低模型匹配。
3、最后使用Substance Painter调出材质 为了使之更加自然可以使用透明贴图增强效果。
2、网格
其实制作很简单，主要是做好ID选区，以便后期制作透贴。
1、中模阶段：
①、善用多重复制，做出一侧网格
②、使用布尔命令中的盖印命令，配合模型做出所需形状的网格。
③、通过角度捕捉，旋转。即可做出网格状。
2、高模阶段：高模通过简单的涡轮平滑，即可完成。
3、低模阶段：考虑到后期在引擎里的资源占用，低模使用面片。
4、材质制作
在此，仅以部分模型材质为例。
1、金属材质
1、固有色图层，选择了偏暗的红色和白色，选择了非金属。
2、掉漆图层，把高度值开低，选择满金属度，历经风雨的船身，磨损要有深浅，大小的不规则变化，淡的磨损痕迹我用了Dirt1笔刷刷的，深的边缘我是用Dirt2笔刷按住ctrl+右键把把流量开到最大，笔刷开小，一点点的把边缘深的磨损画出来。
3、边缘磨损变化和加强图层，加了一层白灰色的偏光滑的磨损图层，图层上我直接加了Finish Rough生成器做出不规则的比例脏迹，又增加蒙版在蒙版上增加MaskEdge Wear生成器让其在边缘的第一层磨损上在磨深一层，调整数值，范围比第一层小。
4、边缘锈迹图层，在边缘上加上了一层Rust Coarse锈迹材质，通过增加蒙版绘画把计算不准确的地方手动制作成不规则的感觉。
5、全身的滴落锈迹图层，我用了Rust Fine材质，增加蒙版用了Dirpping Rust生成器，把锈迹沁入船身，调整扩散，对比度和滴落强度数值，把整体的锈迹范围，强度和滴落感觉调整了出来。
6、落灰图层，用Mask Edge Wear生成器，在夹角和模型顶面做出一些落灰，又添加了绘画，把计算不到位的夹角和过于多灰尘的顶面调整了一下。
7、物体和船身的接近阴影图层，我用了一个暗色，偏粗糙的填充图层，添加了绘画用Basic Soft画笔沿着接近物体画一圈后添加Blur模糊滤镜来做自然地阴影影响。
8、船头脏迹图层，使用了透贴里Drips Top流迹，用映射上去的方法画了上去，在添加蒙版绘画用涂抹将其画乱，打乱规律，添加了warp扭曲滤镜，把流迹做的不规则。
9、颜色变化图层，添加填充图层，只带颜色，饱和度亮度高一点，添加蒙版填充，选择一个脏迹，调整数值，把混合模式调成叠加，把颜色叠上去，调节图层透明度，把颜色融进去。
10、锐化图层，完成所用的图层后我再最上方添加了一个空图层，混合模式用穿过，添加了一个sharpen锐化滤镜，把效果加强了一下。
2、透贴
以网格为例
1、将做好的低模（面片）和高模在Substance Painter中进行Texture贴图的烘焙。
2、添加Opacity不透明通道，并将着色器模式改为pbr-metal-rough-alpha-blending。
3、通过在填充图层上添加黑色蒙版，再利用做好的颜色区分，确定需要透明的地方（白色即为选中的区域）。
4、填充层材质只需要OP （Opacity不透明）图层，并将颜色调为黑色（黑色透明，白色不透明，灰色半透明）。
5、根据金属带漆效果，调出最终效果即可。
3、金属材质2
1、烘焙好所有法线、AO、曲率后，我们导入sp制作材质。因为发动机是两张uv所以导入sp之前，需要在max中进行整理。一张uv一个材质球，并对应命名，这样导入sp后就有了两个材质。
2、成功导入模型后第一步一定是检查法线方向是否正确，在纹理集——烘培模型贴图中烘培完成剩余的其他贴图。两张材质分别烘焙。
3、接下来就是如何解决多张uv一起调材质。
先在材质1里新建图层，制作好材质后，右键点击跨纹理集连接，再选择材质2就可在材质2的图层中关联一个图层，这样在材质1中调材质，材质2里相应的图层也会跟着一起变化。
所有准备工作都做好后，就可以开始材质的制作了。
4、发动机的基础色
新建一层基础色图层。考虑到发动机属于金属材质，所以把金属度调成1，粗糙度适中，颜色尽量接近中间色，再偏暗一点，利于之后颜色的调整。接着就是暗色和亮色的制作，分别添加Dirt和Metal Edge Wear生成器，根据uv生成暗色的沉积，亮色的分布。接着添加绘图，可以手动的完善暗色亮色的变化。
5、脏迹的制作。
脏迹是经过时间的沉积，留下来的痕迹，要先考虑发动机会出现哪些脏迹，比如：受损程度，划痕，灰尘，经常燃烧的痕迹，粗糙度的变化等等。这就让发动机在一定程度上更贴合现实。
6、颜色变化
冷暖变化：亮色冷，偏蓝紫色，暗色暖，偏红棕色。
环境色的变化：因自身的金属感，加了些紫色的变化。反光边缘加了绿色偏向。周身的船身是红色，所以又加了红色的颜色变化。考虑到阳光的原因，又加了黄色的变化。最强烈反光的地方也是颜色变化最多的地方，变化不能一步到位，需要多次颜色的叠加，一步步调出来的。特殊的图案，反光，需要添加绘图图层，手动进行绘制。这样达到的效果才能更完美。
7、最终渲染
最后就是导入八猴渲染了。
1、在打光之前我们把sp中这个场景使用的环境导入到八猴，我们使用的是panorama，将环境光根据实际情况，调整到合适光亮即可。
2、导入文件并进行贴图的赋予。
3、然后根据场景进行灯光的创建，因为我们组项目的场景较大，所以所需光源较多。
① 、平行光（Directional）：主光源用来提供最基本的光影信息；辅光源用来烘托出整体的轮廓。
② 、聚光灯（Spot）和点光源（Omni）配合使用：用来点亮主光照不到的地方，用来体现细节。
4、场景、材质、灯光准备完成，即可进行最终渲染。为保证最终渲染的效果，可以将渲染的参数调到最佳。
最终渲染成品：
经过PS进行简单的操作，得到最终效果的展示图。
